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2021年4月16日，我司團(tuán)隊(duì)到訪國(guó)家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心分中心，舉辦了INFO WORKSHOP技術(shù)交流會(huì)。與研究院李波副院長(zhǎng)、交通工程系人因研究課題組的多位老師及在讀研究生進(jìn)行了友好交流。雙方進(jìn)行交流研討我司技術(shù)工程師對(duì)其公司的腦電儀器設(shè)備等多款先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)功能和科研應(yīng)用的詳細(xì)介紹，引導(dǎo)研究院的師生們深入了解腦電設(shè)備的操作和數(shù)據(jù)采集原理，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)在場(chǎng)研究生佩戴先進(jìn)的腦電儀器設(shè)備進(jìn)行室內(nèi)場(chǎng)景操作展示，了解腦電波數(shù)據(jù)收集過(guò)程和操作方法。除了室內(nèi)操作演示外，還通過(guò)多模態(tài)腦電
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華東理工大學(xué)原名華東化工學(xué)院，1952年由交通大學(xué)（上海）、震旦大學(xué)（上海）、大同大學(xué)（上海）、東吳大學(xué)（蘇州）、江南大學(xué)（無(wú)錫）等校化工系合并組建而成，是第1所以化工特色聞名的高等學(xué)府。1956年被定為第1批招收研究生的學(xué)校之一，1960年起被中共中央確定為教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，1993年經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn)，更名為華東理工大學(xué)，1996年進(jìn)入國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)行列，2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)建立研究生院，2008年獲準(zhǔn)建設(shè)“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”，2017年入選國(guó)家“雙1流”建設(shè)高校，化
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同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院（CAUP Tongji University）是同濟(jì)大學(xué)下設(shè)的二級(jí)學(xué)院，與住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部合作共建同濟(jì)大學(xué)城建干部培訓(xùn)中心，設(shè)有聯(lián)合國(guó)教科文組織亞太地區(qū)世界遺產(chǎn)培訓(xùn)與研究中心。同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院具有廣泛和深厚的歷史基礎(chǔ)。1952年在全國(guó)高等院校院系調(diào)整時(shí)，由同濟(jì)大學(xué)土木系、圣約翰大學(xué)建筑系、之江大學(xué)建筑系等多方整合，并吸納了來(lái)自復(fù)旦大學(xué)土木系、交通大學(xué)土木系、國(guó)立杭州藝專(zhuān)等學(xué)校的部分教師，成立了同濟(jì)大學(xué)建筑系。其后，在建筑學(xué)，城市規(guī)劃和風(fēng)景園林三個(gè)領(lǐng)域形成了其
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交通工程系成立于2010年，設(shè)有道路橋梁與渡河工程、勘查技術(shù)與工程、工程造價(jià)、交通工程、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與管理、交通運(yùn)輸6個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中道路橋梁與渡河工程入選省級(jí)1流專(zhuān)業(yè)，交通工程入選校級(jí)1流專(zhuān)業(yè)。第一批獲批道路與鐵道工程重點(diǎn)學(xué)科（校級(jí)），第一批獲批智慧交通現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院（校級(jí)）。交通工程系師資力量雄厚，現(xiàn)有教授（正高職稱(chēng)）3名，副教授（副高職稱(chēng)）9名，碩士及以上學(xué)位教師38人，河北省政府特殊津貼專(zhuān)家2人，入選河北省“三三三”人才培養(yǎng)工程第二層次人選1名，第三層次人選2名，入選滄州市管拔尖人才3名。建
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聊城大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院是聊城大學(xué)下設(shè)的25個(gè)學(xué)院之一，位于東校區(qū)孟真湖畔的篤行樓（5號(hào)教學(xué)樓）。學(xué)院始建于2003年，現(xiàn)有機(jī)械、機(jī)電、汽車(chē)、交通4個(gè)系，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，機(jī)械工程、車(chē)輛工程2個(gè)機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)領(lǐng)域，新能源汽車(chē)、機(jī)器人、農(nóng)產(chǎn)品智能分選3個(gè)研究所，以及1個(gè)山東省高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心——工程訓(xùn)練中心。學(xué)院秉承“知行合一，守正出奇”的院訓(xùn)，為國(guó)家培養(yǎng)了大批高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。論文名稱(chēng)：適配駕駛員預(yù)瞄特性的共駕型汽車(chē)人機(jī)轉(zhuǎn)
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北京體育大學(xué)體育工程學(xué)院隸屬于體育工程學(xué)部，成立于2018年5月，“體育學(xué)”特色學(xué)科為基礎(chǔ)，融合計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程以及生物醫(yī)學(xué)工程等多個(gè)工科學(xué)科。學(xué)院開(kāi)設(shè)有 “智能體育工程”、“生物醫(yī)學(xué)工程”和“數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)”三個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，擁有“智能體育工程實(shí)驗(yàn)室”，裝備有先進(jìn)的動(dòng)作捕獲、VR等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，承擔(dān)著科技部重點(diǎn)研發(fā)課題“人體運(yùn)動(dòng)促進(jìn)健康個(gè)性化精準(zhǔn)指導(dǎo)方案關(guān)鍵技術(shù)研究”，“科技冬奧”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“冬季項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力特征和科學(xué)選材關(guān)鍵技術(shù)的
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